300 किलो स्वयंचलित स्विंग ऑपरेटर

300 किलो स्वयंचलित स्विंग ऑपरेटर कसे कार्य करते?

1. ट्रिगर सिग्नल: इन्फ्रारेड किंवा मायक्रोवेव्ह सेन्सर्स, मॅन्युअल पुश बटणे, ऍक्सेस कंट्रोल सिस्टीम इ. यांसारख्या विविध पद्धतींनी दरवाजा उघडणे सुरू केले जाऊ शकते.

2. कंट्रोल सिस्टम प्रोसेसिंग: सिग्नल मिळाल्यावर, कंट्रोलर इनपुटचे मूल्यांकन करतो, उघडण्याच्या अटी पूर्ण झाल्याची पडताळणी करतो आणि ड्राइव्ह सिस्टम सक्रिय करण्यासाठी कमांड जारी करतो.

3. मोटर-चालित यांत्रिक हात: उच्च-शक्तीची मोटर सक्रिय होते आणि, स्थिर टॉर्क आउटपुट करण्यासाठी कमी करण्याच्या यंत्रणेचा वापर करून, यांत्रिक हात किंवा लिंकेज सिस्टमला गती देते.

4. दरवाजा उघडण्याची प्रक्रिया: यांत्रिक हात दरवाजाला त्याच्या बिजागरभोवती फिरण्यासाठी ढकलतो, तो पूर्व-सेट कोनात उघडतो. ही प्रक्रिया अचानक झटके रोखण्यासाठी "सॉफ्ट स्टार्ट" यंत्रणा वापरते, 300 किलो वजनाचा दरवाजा सुरळीतपणे उघडतो याची खात्री करून.

5. ओपन स्टेट होल्डिंग: दरवाजा विशिष्ट कालावधीसाठी खुल्या स्थितीत राहतो, जो समायोजित करता येतो.

6. स्वयंचलित बंद करण्याची प्रक्रिया: नियंत्रण प्रणाली दरवाजा बंद करण्यासाठी आदेश जारी करते; मोटार दिशा उलटे करते, आणि स्लॅमिंग किंवा आघात टाळण्यासाठी दरवाजा हळू हळू बंद होतो, ज्यामुळे जड दरवाजे असतानाही सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित होते.

300kg स्वयंचलित स्विंग डोअर ऑपरेटरसाठी इंस्टॉलेशन पद्धती काय आहेत?

हेवी डोअर पॅनेल चालविण्याच्या विशिष्ट आवश्यकतांमुळे, 300kg ऑटोमॅटिक स्विंग डोअर ऑपरेटर इंस्टॉलेशन स्ट्रक्चर्स, लोड डिस्ट्रिब्युशन आणि स्पेसियल लेआउटवर जास्त मागणी करतो. तीन प्राथमिक प्रतिष्ठापन पद्धती आहेत, प्रत्येक भिन्न वास्तुशास्त्रीय परिस्थिती, दरवाजाचे प्रकार आणि डिझाइन आवश्यकतांसाठी उपयुक्त आहेत; प्रकल्प सल्लामसलत टप्प्यात, आम्ही तुमच्या विशिष्ट परिस्थितीचे विश्लेषण करू आणि अनुकूल शिफारसी देऊ.

I. टॉप-माउंटेड लिंकेज प्रकार

स्विंग डोअर ऑपरेटरसाठी, ही सर्वात सामान्य आणि लवचिक स्थापना पद्धत आहे. मुख्य मोटर युनिट थेट दरवाजाच्या शीर्षस्थानाच्या वरच्या भिंतीवर किंवा तुळईवर माउंट केले जाते. उच्च-शक्तीचा लिंकेज आर्म एका टोकाला मोटरच्या आउटपुट शाफ्टला जोडतो, तर दुसरा टोक दरवाजाच्या पानाच्या वरच्या भागाला जोडलेला असतो. दरवाजाचे पान त्याच्या मूळ बिजागरांभोवती फिरते, विद्यमान दरवाजाचे पिव्होट्स बदलण्याची गरज दूर करते.

फायदे:

नूतनीकरण-अनुकूल: कोणत्याही मजल्यातील बदलाची आवश्यकता नाही, ज्यामुळे ते विद्यमान इमारती अपग्रेड करण्यासाठी आदर्श बनते.

सुलभ देखभाल: मुख्य युनिट उघड आहे, दरवाजा न काढता तपासणी आणि दुरुस्ती करण्यास परवानगी देते.

कमी खर्च: कोणतेही एम्बेड केलेले घटक किंवा जटिल सिव्हिल अभियांत्रिकी कार्य आवश्यक नाही.

स्थापना आवश्यकता:

वरच्या दरवाजाचे शीर्षलेख घन काँक्रिट किंवा स्टीलपासून बांधले जाणे आवश्यक आहे; लाइट-गेज स्टील फ्रेमिंग कठोरपणे प्रतिबंधित आहे. स्पष्ट हेडरूम ≥ 2100 मिमी असणे आवश्यक आहे आणि लिंकेज आर्मसाठी माउंटिंग होल दाराच्या पानाच्या वरच्या भागात प्री-ड्रिल केलेले असणे आवश्यक आहे.

II. टॉप-माउंटेड गियर-चालित प्रकार

जर तुमचा प्रकल्प उच्च परिशुद्धता किंवा उच्च पातळीच्या हवाबंदपणाची मागणी करत असेल, तर आम्ही या इंस्टॉलेशन पद्धतीची शिफारस करू शकतो. मोटर आणि रिडक्शन गिअरबॉक्स टॉप पिव्होट असेंब्लीमध्ये एकत्रित केले आहेत. दरवाजाचे पान वरच्या आणि खालच्या पिव्होट सॉकेटमध्ये बसवलेल्या विशेष लोड-बेअरिंग बिजागरांद्वारे माउंट केले जाते; मोटर थेट वरच्या पिव्होट शाफ्टला चालवते, ज्यामुळे संपूर्ण दरवाजाचे पान फिरते.

फायदे:

गुळगुळीत ऑपरेशन: कोणत्याही स्विंगिंग लिंकेज हाताने दाराचे पान स्थिर राहते आणि डळमळू नये याची खात्री करते.

उत्कृष्ट हवाबंदपणा: सामान्यतः क्लीनरूम आणि प्रयोगशाळांमध्ये वापरले जाते; सीलिंग स्ट्रिप्ससह एकत्रित केल्यावर, ते उच्च प्रमाणात हवाबंदपणा प्राप्त करते.

सौंदर्याचा साधेपणा: उघड नसलेल्या जोडणीचा हात स्वच्छ, अधिक सुव्यवस्थित व्हिज्युअल स्वरुपात परिणाम होतो.

सुपीरियर लोड वितरण: दरवाजाचे वजन वरच्या आणि खालच्या पिव्होट्समध्ये सामायिक केले जाते, बिजागरांचे आयुष्य वाढवते.

स्थापना आवश्यकता:

नवीन दरवाजा उघडण्याचे बांधकाम किंवा विद्यमान उघडण्याचे संपूर्ण संरचनात्मक नूतनीकरण आवश्यक आहे. खालच्या पिव्होट सॉकेटसाठी बेस प्लेट मजल्यामध्ये एम्बेड करणे आवश्यक आहे आणि लोड-बेअरिंग स्टील प्लेट वरच्या संरचनेत एम्बेड करणे आवश्यक आहे. वरच्या पिव्होट शाफ्टला सामावून घेण्यासाठी दरवाजाच्या पानालाच कस्टम कट सेंट्रल ओपनिंग आवश्यक आहे. विद्यमान संरचनांचा समावेश असलेल्या नूतनीकरण प्रकल्पांमध्ये ही पद्धत सावधगिरीने संपर्क साधली पाहिजे आणि अशा प्रकरणांमध्ये शिफारस केली जाऊ शकत नाही.

III. इन-ग्राउंड हायड्रोलिक सिस्टम

हे हाय-एंड व्यावसायिक सेटिंग्ज आणि ओव्हरहेड स्ट्रक्चरल घटक नसलेल्या वातावरणासाठी डिझाइन केलेले छुपे समाधान दर्शवते. हायड्रॉलिक सिलेंडर आणि मोटर जमिनीवर एम्बेडेड घरांमध्ये एकत्रित केले जातात; दरवाजाच्या पानाच्या खालच्या काठाशी जोडण्यासाठी पुश रॉड मजल्यापासून वरच्या दिशेने वाढतो, ज्यामुळे दरवाजा उघडताना त्याच्या पायथ्यापासून बाहेरच्या दिशेने फिरतो.

फायदे:

पूर्णपणे लपवलेले: कोणत्याही दृश्यमान उपकरणे ओव्हरहेड नाहीत, ज्यामुळे इमारतीच्या दर्शनी भागाची सौंदर्याची अखंडता जपली जाते.

बीम-फ्री स्ट्रक्चर्ससाठी योग्य: काचेच्या पडद्याच्या भिंती किंवा निलंबित जिप्सम बोर्ड छत असलेल्या मोकळ्या जागेसाठी आदर्श.

प्रसंगाची वर्धित भावना: भव्य, औपचारिक प्रभाव निर्माण करण्यासाठी लक्झरी रिटेल स्टोअर्स, संग्रहालये आणि खाजगी व्हिला यांच्या प्रवेशद्वारांसाठी वारंवार वापरला जातो.

स्थापना आवश्यकता:

जमिनीच्या पृष्ठभागावर ट्रेंचिंग आणि प्री-एम्बेडिंग काम आवश्यक आहे; पाणी साचल्यामुळे गंज टाळण्यासाठी तयार पृष्ठभागावर वॉटरप्रूफिंग उपचार करणे आवश्यक आहे. खराबी झाल्यास, देखभाल करण्यासाठी प्रवेश कव्हर उचलणे आवश्यक आहे, जे तुलनेने गैरसोयीचे असू शकते. शिवाय, ही प्रणाली मजल्याच्या सपाटपणा आणि समतलतेबद्दल कठोर आवश्यकता लादते. जर तुमचा प्रकल्प सौंदर्यशास्त्रावर विशेषत: उच्च प्राधान्य देत असेल — आणि जर साइटच्या अटी सुसंगत असतील तर — ही स्थापना पद्धत एक उत्कृष्ट निवड म्हणून काम करते.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: 300 किलो स्विंग डोअर ऑपरेटर आणि 150 किलो मॉडेलमधील ऑपरेटिंग तत्त्वांमध्ये मूलभूत फरक काय आहे?

A: मूलभूत ऑपरेशनल लॉजिक एकसारखे आहे; तथापि, हार्डवेअर रिडंडंसी लक्षणीयरीत्या भिन्न आहे.

मोटर: 300 किलो ऑटोमॅटिक स्विंग डोअर ऑपरेटरमधील मोटारमध्ये जास्त पॉवर आउटपुट आणि जाड उष्णता सिंक आहेत.

गियर मटेरिअल: 300 किलोग्रॅम युनिटला प्रचंड कातरण शक्तींचा सामना करण्यासाठी पूर्णपणे स्टीलपासून अचूक-मशिन केलेले गियर आवश्यक आहेत.

स्प्रिंग स्ट्रेंथ: डोर-क्लोजिंग फंक्शनसह सुसज्ज असताना, 300 किलो स्विंग डोअर ऑपरेटरमध्ये अंतर्गत रिटर्न स्प्रिंग प्रेशर मानक युनिट्सपेक्षा 2 ते 3 पट जास्त असतो.

प्रश्न: 300 किलो स्विंग डोअर ऑपरेटरची उघडण्याची गती तुलनेने कमी का दिसते?

A: हे भौतिक गतीज उर्जेच्या व्यवस्थापनामुळे होते; जर 300 किलोचा दरवाजा खूप लवकर हलवायचा असेल, तर त्यातून निर्माण होणारी गतीज ऊर्जा सुरक्षिततेसाठी महत्त्वपूर्ण धोका निर्माण करेल.

हेवी-ड्यूटी युनिट्स उच्च टॉर्क अंतर्गत ऑपरेशनल स्थिरतेला प्राधान्य देतात - पूर्ण वेगापेक्षा - दरवाजाच्या प्रवासात कोणत्याही क्षणी त्वरित थांबण्याची क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी.